第九百二十一章 参与十号工程 一
关于是否让伊拉克参与进十号工程项目来,在军方高层引起了一场辩论,肖党生回国,就是参加这场讨论的,因为他熟悉伊拉克的情况。笔?趣?阁wWw。biquge。info{{}}
正方的意见很明确,成飞的这款战机,是军方提出的指标,完全自主研制的能够适应未来战争的军机,这是军队的最高级的机密所在,是一个非常秘密的项目,不能够被外界参与进来,持这些意见的,主要是军方的代表人物。
而反方,主要是飞机设计机构,强调了虽然现在国家非常关注这个项目,但是,国家的投资还是太少了,这款先进的战机,需要在各个方面都领先的话,研制经费的缺乏,无疑会拖延战机的研制进度。
而现在,外来的注资,是一个非常有力的助推剂。伊拉克是一个好伙伴,别的项目不用提,就是涡扇六,这款本来已经因为资金不足,不得不结束型号研制的发动机,现在已经成功地实现了定型,成为了新机的首先备选的发动机。{{}}从这点意义上来说,伊拉克已经算是介入了十号工程的研制了。
至于军方所说的保密,那是对比自己技术还要低的国家才有意义的,苏联一直都对外输出阉割版的军品,那是因为输出国的技术水平更低。而现在的伊拉克,国内装备的两款主力战机,xing能已经不在己方研制的战机之下,那还有什么保密可言?
空军现在有什么是能够拿出手的战机?现在大陆所有军机生产厂。哪种飞机是伊拉克能够看上眼的?没有。
沈飞的歼八2,这是空军现在能够拿出手的最优秀的战机了。可惜,这种战机。伊拉克根本就看不上眼,在伊拉克大笔投资各种项目,运十,涡扇六等,就是没有给沈飞投任何的资金,不过。沈飞有国家的足额拨款,也没有眼红其他飞机厂。现在,国家已经决定,投资亿。与美国进行一次和平典范项目,帮助改装五十架歼八2战机的航电。
剩下的,就是歼七了,这种战机,伊拉克倒是投资了,不过,是改装成了超七,然后卖给了巴基斯坦。{{}}
就是现在国内的十号工程,这个牵扯了无数jing力的项目,即使是研制成功了。也达不到伊拉克现有的幻影4000的水平,而且,伊拉克有什么理由,来参与这样一个项目?运十,那是伊拉克需要大飞机。超七,那是伊拉克想要共同研发,出口给第三世界。十号工程?伊拉克已经有了幻影4000,有了f-20,这两款战机高低搭配。就已经够了。
所以,现在即使是成飞邀请,伊拉克也不一定注资,所谓的国际友谊,那只是一个天真的想法,利益才是最重要的。
成飞希望伊拉克注资,那是希望可以让这款战机尽早地能够研制成功,装备部队,这才是最重要的,有了伊拉克的注资,歼轰七项目如此快速地进行,超出了他们的想象,他们希望己方的型号研制,也能够加快速度,国家的投资远远不足。{{}}
有了足够的资金,才能够加快研制进度,否则,十年之后,等他们这款战机研制成功了,世界各国的战机,已经到了一个新的高度,说不定,新的机型又已经出现了。他们与世界先进水平的差距,会越拉越大。
尤其是,伊拉克现有的幻影4000,与他们的十号工程的气动布局非常类似,如果能够说服伊拉克,同意对他们的幻影4000进行系统摸透,将会对自研战机有一个很大的促进作用。
到现在为止,成飞的设计,也不能摆脱苏联的影子,国内所有的军机上,或多或少都能够看到米格-21的存在。
同样采用鸭式气动布局,四余度电传,这会让成飞公司,受益匪浅,这又是哪怕投入资金,也比拟不了的。
而至于伊拉克,也需要有足够的利益,才能够投入巨资,参加这款战机的研制,宋总工程师预计,至少需要伊拉克提供十亿美元的研制经费,这可是一笔巨资。{{}}
伊拉克有兴趣,参加这样一个项目吗?这与他们的现有项目,是相重合的。
所以,会议之后,虽然没有最终达成意见,还是取得了一定的进展。肖党生受到了一个命令,试探伊拉克总统库赛,对这样一个项目的态度。
于是,肖党生见到这个时机合适,终于开始向库赛提出了这个问题,这也是双方的第一次就十号工程的协商了。
库赛一听,自然就知道,成飞的中型战斗机的项目,自然就是十号工程了,这个工程,如果真的追踪,可以上朔到胎死腹中的歼九项目,当时的这个项目,就已经采用了鸭式气动布局了。东方大国在飞机的气动布局探索上面,研究得比较透彻,拥有亚洲最大的风洞,对各种布局的掌控能力都很不错。{{}}
在后世,一直在不停地有别有心计的人在鼓吹这种飞机与狮之间的渊源关系,但是,只要有足够的知识,就知道,这和狮没有任何关系。
当歼十出现在公众的视野中之后,西方国家就开始大肆鼓吹,以sè列的狮战斗机项目在美国的压力下停止之后,将所有技术全部输出给了中国,中国人员在此基础上,开发出了歼十。
之所以这种说法非常有市场,因为歼十和狮式在外形上都采用了鸭式布局和机腹进气。
但是,这两者是完全不同的,狮式采用近距离耦合鸭翼,而歼十采用的是中距耦合鸭翼,这是最重要的区别,(也就是鸭翼和主翼之间距离的远近不同,台风是远距耦合,距离是最远的。)这种区别,就会导致在飞控设计上,也是完全不同的。另一个重要的区别,就是狮式采用类似f-16的固定皮托管进气道,歼十用的是二元可调进气道;狮式进气口为半圆形,歼十进气口为矩形;狮式机头类似f-16的椭圆形,歼十机头为圆形。狮式照搬了f-16的机头,这种固定进气道,是无法将空气压缩到最优的,狮式战斗机主要任务是轰炸,而歼十则是制空。
十号工程,是成飞的研究所duli自主研制的一款战机。虽然现在最重要的飞机设计所还是沈飞,但是沈飞目前正在全力研发歼八2项目,所以,十号工程被分配给了成飞,这个项目,在去年已经立项。
这个撑起了东方大国的21世纪天空的项目,因为库赛的穿越,出现了不一样的变化,现在,成飞邀请伊拉克加入?
在后世,这款战斗机研发缓慢,直到98年才首飞,04年装备部队,因为,这款战机的研制,完全几乎是从零开始的。静不稳定设计,四余度电传飞控,先进的航电,还有大推力发动机,这些项目,都让成飞历经艰苦,其中最难的是发动机,居然不得不经历发动机和战机一同研制的尴尬局面,在西方,都是在发动机研制获得突破甚至是成功之后,才设计飞机的,如果发动机设计失败,这种飞机也就流产了。这时,引进的苏-27项目,让成飞有了备选方案,先使用了al-31f发动机,缓解了涡扇十研制缓慢的不利局面。
而当歼十成功定型,装备部队的时候,再放眼一看,美国的第四代战斗,f-22,已经开始了服役,东方大国和美国的战机差距,又是一代。面对这能够超音速巡航的隐形战机,新的危机笼罩着科研人员,又经过了十几年的努力,歼二十,这款被人俗称为黑丝带的战机,进入了军迷的严重,终于追赶上了世界的cháo流。
在现在,在歼十刚刚开始立项研制的时候,参加这样一个项目,意味着什么,让库赛非常清楚。
歼轰七项目,已经让伊拉克形成了一个完整的设计团队,而十号工程项目,又会让伊拉克的设计人员,走完世界先进战机研发的全过程,攀登军机研制的世界技术的珠穆朗玛峰!歼轰七是战斗轰炸机,只具有有限的自卫能力,而十号工程,完全是瞄准了夺取制空权来设计的,如果让他们再经历这个设计过程的话,就可以完全成熟起来了。
虽然伊拉克现在搞得很热闹,有f-20,有幻影4000,这两种可以自产的战机,让伊拉克仿佛成为了航空大国,但是,都是生产而已,这些飞机是如何设计出来的,伊拉克的工程师们不知道。当二十年之后,这些战机落伍,伊拉克又会再次回到圆点,光是引进生产线,最多只能是引进了先进的加工手段和设备,培养了产业工人而已,但是,这不能是先进的国防,伊拉克必须要有自己的研发能力才行。
就是只有这一个理由,也足够让库赛同意这种合作,更何况,库赛还有更深的考虑。(未完待续。如果您喜欢这部作品,。)
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正方的意见很明确,成飞的这款战机,是军方提出的指标,完全自主研制的能够适应未来战争的军机,这是军队的最高级的机密所在,是一个非常秘密的项目,不能够被外界参与进来,持这些意见的,主要是军方的代表人物。
而反方,主要是飞机设计机构,强调了虽然现在国家非常关注这个项目,但是,国家的投资还是太少了,这款先进的战机,需要在各个方面都领先的话,研制经费的缺乏,无疑会拖延战机的研制进度。
而现在,外来的注资,是一个非常有力的助推剂。伊拉克是一个好伙伴,别的项目不用提,就是涡扇六,这款本来已经因为资金不足,不得不结束型号研制的发动机,现在已经成功地实现了定型,成为了新机的首先备选的发动机。{{}}从这点意义上来说,伊拉克已经算是介入了十号工程的研制了。
至于军方所说的保密,那是对比自己技术还要低的国家才有意义的,苏联一直都对外输出阉割版的军品,那是因为输出国的技术水平更低。而现在的伊拉克,国内装备的两款主力战机,xing能已经不在己方研制的战机之下,那还有什么保密可言?
空军现在有什么是能够拿出手的战机?现在大陆所有军机生产厂。哪种飞机是伊拉克能够看上眼的?没有。
沈飞的歼八2,这是空军现在能够拿出手的最优秀的战机了。可惜,这种战机。伊拉克根本就看不上眼,在伊拉克大笔投资各种项目,运十,涡扇六等,就是没有给沈飞投任何的资金,不过。沈飞有国家的足额拨款,也没有眼红其他飞机厂。现在,国家已经决定,投资亿。与美国进行一次和平典范项目,帮助改装五十架歼八2战机的航电。
剩下的,就是歼七了,这种战机,伊拉克倒是投资了,不过,是改装成了超七,然后卖给了巴基斯坦。{{}}
就是现在国内的十号工程,这个牵扯了无数jing力的项目,即使是研制成功了。也达不到伊拉克现有的幻影4000的水平,而且,伊拉克有什么理由,来参与这样一个项目?运十,那是伊拉克需要大飞机。超七,那是伊拉克想要共同研发,出口给第三世界。十号工程?伊拉克已经有了幻影4000,有了f-20,这两款战机高低搭配。就已经够了。
所以,现在即使是成飞邀请,伊拉克也不一定注资,所谓的国际友谊,那只是一个天真的想法,利益才是最重要的。
成飞希望伊拉克注资,那是希望可以让这款战机尽早地能够研制成功,装备部队,这才是最重要的,有了伊拉克的注资,歼轰七项目如此快速地进行,超出了他们的想象,他们希望己方的型号研制,也能够加快速度,国家的投资远远不足。{{}}
有了足够的资金,才能够加快研制进度,否则,十年之后,等他们这款战机研制成功了,世界各国的战机,已经到了一个新的高度,说不定,新的机型又已经出现了。他们与世界先进水平的差距,会越拉越大。
尤其是,伊拉克现有的幻影4000,与他们的十号工程的气动布局非常类似,如果能够说服伊拉克,同意对他们的幻影4000进行系统摸透,将会对自研战机有一个很大的促进作用。
到现在为止,成飞的设计,也不能摆脱苏联的影子,国内所有的军机上,或多或少都能够看到米格-21的存在。
同样采用鸭式气动布局,四余度电传,这会让成飞公司,受益匪浅,这又是哪怕投入资金,也比拟不了的。
而至于伊拉克,也需要有足够的利益,才能够投入巨资,参加这款战机的研制,宋总工程师预计,至少需要伊拉克提供十亿美元的研制经费,这可是一笔巨资。{{}}
伊拉克有兴趣,参加这样一个项目吗?这与他们的现有项目,是相重合的。
所以,会议之后,虽然没有最终达成意见,还是取得了一定的进展。肖党生受到了一个命令,试探伊拉克总统库赛,对这样一个项目的态度。
于是,肖党生见到这个时机合适,终于开始向库赛提出了这个问题,这也是双方的第一次就十号工程的协商了。
库赛一听,自然就知道,成飞的中型战斗机的项目,自然就是十号工程了,这个工程,如果真的追踪,可以上朔到胎死腹中的歼九项目,当时的这个项目,就已经采用了鸭式气动布局了。东方大国在飞机的气动布局探索上面,研究得比较透彻,拥有亚洲最大的风洞,对各种布局的掌控能力都很不错。{{}}
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当歼十出现在公众的视野中之后,西方国家就开始大肆鼓吹,以sè列的狮战斗机项目在美国的压力下停止之后,将所有技术全部输出给了中国,中国人员在此基础上,开发出了歼十。
之所以这种说法非常有市场,因为歼十和狮式在外形上都采用了鸭式布局和机腹进气。
但是,这两者是完全不同的,狮式采用近距离耦合鸭翼,而歼十采用的是中距耦合鸭翼,这是最重要的区别,(也就是鸭翼和主翼之间距离的远近不同,台风是远距耦合,距离是最远的。)这种区别,就会导致在飞控设计上,也是完全不同的。另一个重要的区别,就是狮式采用类似f-16的固定皮托管进气道,歼十用的是二元可调进气道;狮式进气口为半圆形,歼十进气口为矩形;狮式机头类似f-16的椭圆形,歼十机头为圆形。狮式照搬了f-16的机头,这种固定进气道,是无法将空气压缩到最优的,狮式战斗机主要任务是轰炸,而歼十则是制空。
十号工程,是成飞的研究所duli自主研制的一款战机。虽然现在最重要的飞机设计所还是沈飞,但是沈飞目前正在全力研发歼八2项目,所以,十号工程被分配给了成飞,这个项目,在去年已经立项。
这个撑起了东方大国的21世纪天空的项目,因为库赛的穿越,出现了不一样的变化,现在,成飞邀请伊拉克加入?
在后世,这款战斗机研发缓慢,直到98年才首飞,04年装备部队,因为,这款战机的研制,完全几乎是从零开始的。静不稳定设计,四余度电传飞控,先进的航电,还有大推力发动机,这些项目,都让成飞历经艰苦,其中最难的是发动机,居然不得不经历发动机和战机一同研制的尴尬局面,在西方,都是在发动机研制获得突破甚至是成功之后,才设计飞机的,如果发动机设计失败,这种飞机也就流产了。这时,引进的苏-27项目,让成飞有了备选方案,先使用了al-31f发动机,缓解了涡扇十研制缓慢的不利局面。
而当歼十成功定型,装备部队的时候,再放眼一看,美国的第四代战斗,f-22,已经开始了服役,东方大国和美国的战机差距,又是一代。面对这能够超音速巡航的隐形战机,新的危机笼罩着科研人员,又经过了十几年的努力,歼二十,这款被人俗称为黑丝带的战机,进入了军迷的严重,终于追赶上了世界的cháo流。
在现在,在歼十刚刚开始立项研制的时候,参加这样一个项目,意味着什么,让库赛非常清楚。
歼轰七项目,已经让伊拉克形成了一个完整的设计团队,而十号工程项目,又会让伊拉克的设计人员,走完世界先进战机研发的全过程,攀登军机研制的世界技术的珠穆朗玛峰!歼轰七是战斗轰炸机,只具有有限的自卫能力,而十号工程,完全是瞄准了夺取制空权来设计的,如果让他们再经历这个设计过程的话,就可以完全成熟起来了。
虽然伊拉克现在搞得很热闹,有f-20,有幻影4000,这两种可以自产的战机,让伊拉克仿佛成为了航空大国,但是,都是生产而已,这些飞机是如何设计出来的,伊拉克的工程师们不知道。当二十年之后,这些战机落伍,伊拉克又会再次回到圆点,光是引进生产线,最多只能是引进了先进的加工手段和设备,培养了产业工人而已,但是,这不能是先进的国防,伊拉克必须要有自己的研发能力才行。
就是只有这一个理由,也足够让库赛同意这种合作,更何况,库赛还有更深的考虑。(未完待续。如果您喜欢这部作品,。)
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